轴重30吨铁路或提供强有力的能源支持
2014-10-20 20:16:02   中国房产网   评论：0

　　10月7日，随着中铁十二局集团三公司建设者在山西中南部铁路通道贺龙沟特大桥，将最后一孔T梁准确放落就位，宣告我国在建最长的重载铁路山西中南部铁路通道主线全部架通。《科技日报》

　　随着时代的不断进步，科技的发展，事物的创新已愈发被人们所重视。就我国铁路货运而言，当下正面临着由多年的成规货运模式向货运重载运输模式转变，面临着许多技术上问题。但可喜的是，随着轴重30吨铁路(山西中南部铁路通道)主线的全部架通，我国铁路重载运输将翻开新的一页。山西中南部铁路通道或将给河南、山东等地区提供强有力的能源支持。

　　山西中南部铁路通道，作为我国首条轴重30吨、在建最长的重载铁路，横贯晋豫鲁三省，全长1260公里，被中国铁路总公司列为今年开通的重点项目。

　　显然，它的建成通车可以更好的为中东部地区以及沿海地区的提供能源支持。他的全面开通，将有源源不断能源提供给中东部及沿海地区，同时也将带动沿线地区的经济发展。众所周知，中东部及沿海地区等大中型城市在经济高速发展的今天能源也是消耗相当大的，轴重30吨铁路全线架通将更好的提供能源，真正做到内地资源助力沿海发展，沿海带动内地较为落后的地区经济发展。

　　上世纪以来南水北调，西气东输等重要措施的实施是为了给资源缺少的地方带去了强有力的帮助。因此，相信此次轴重30吨铁路全线架通更能突显出能源对一个地区经济的带动。山西中南部铁路通道是年输送能力达两亿吨的晋、陕煤炭外运大通道，并且比绕道渤海湾缩短1500公里，显然，它的建成通车，将为相关地区经济建设提供强有力的能源支持。(李毅帆)